Von der Rohkarosse zum Roadster S Racer

Unsere langjährige Erfahrung im Motorsport setzten wir für den Aufbau des Roadster S Racer ein. Der Racer verfügt über eine eingeschweisste Sicherheitszelle mit doppeltem Flankenschutz und eingeschweißtem Kreuz.
Ergänzt wird der Schutz durch zwei Ohrenschalensitze mit 76 mm Racing Gurten.

Die Elektrik wurde auf das notwendigste reduziert. Klimaanlage, Airbags usw. wurden ausgebaut um Störquellen auszuschalten und das Gewicht zu reduzieren. ( 700 kg Fahrzeuggewicht). Zur Leistungssteigerung erhielt der Roadster S Racer ein speziell aufs Fahrzeug abgestimmtes selbstentwickeltes Tuningprogramm ( 115 PS, 210 km/h) und eine 4-Rohr Edelstahlsportauspuffanlage mit 200 Zeller Metallkat.
Das ML Spezialfahrwerk mit Gewindeverstellung wurde auf den Nordschleifeneinsatz abgestimmt. Mit Spurverbreiterungen auf Vorder- und Hinterachse erreichten wir die Kurvenstabilisierung.

Der Innenraum wurde mit grauem Alcantara für Lenkrad, Türverkleidungen und Armaturentafel links gestaltet. Die Armaturentafel rechts erhielt eine Kohlefaserverkleidung.
Der Aufbau des Roadster S Racer dauerte ca. 4 Wochen.