
Motorsportfahrzeuge
Motorsportfahrzeuge werden individuell nach ihren Wünschen gebaut.
			Golf III - Die maximale Sicherheit
- eingeschweißte Zelle bestehend aus ca. 40m Rohr
 - Türflankenschutz (Kreuz) und Verlängerung der Flanken nach hinten
 - hintere Fahrgastzelle hängendes und liegendes Kreuz
 - H-Strebe abgestützt auf den Tunnel
 - Verlängerung von der A-Säule auf die Dome des Vorderwagens mit 2 Rohren (1x gerade und 1x von unten nach oben)
 - Kreuz im Kopfbereich
 - Kunststoffscheiben (Gewichtsreduzierung)
 - ca. 175PS
 - Steuergerätoptimierung
 - Spezialauspuffanlage ML Tuning
 - Recaro Profischalen
 - 76 mm Sabbelt 6-Punkt
 - Wildleder Momo Lenkrad
 - Gewindefahrwerk ML Tuning
 - Abstimmung auf Nordschleife
 - Serienfelgen mit 195/50/15 Sportreifen
 - Sportbremsscheiben mit Rennbremsbelag, dazugehörige Luftführung
 - Umbau von Radschrauben auf Stehbolzen und Alumuttern und Distanzscheiben
 
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			- eingeschweißte Zelle
 - PS ca. 200
 - Zylinderkopfbearbeitung
 - Ventile
 - Nockenwellen
 - geänderte Einspritzeinheit
 - Spezialauspuffanlage
 - Steuergerätoptimierung
 - Recaro Profischale
 - auf eingeschweißter Konsole
 - 76 mm Sabbelt 6-Punkt
 - Wildleder Momo Lenkrad
 - Gewindefahrwerk
 - inklusive Alu-Domlager und Unibalkgelenke
 - Abstimmung Nordschleife
 - 17'' Felgen mit 205/40/17
 - AP 6 Kolben Bremse
 - Mit 2teiligen 330er Scheiben
 - von innen mit Regelventil verstellbar
 - Umbau von Radschrauben auf Stehbolzen
 
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			- Überrollkäfig
 - PS ca. 175
 - Steuergerätoptimierung
 - Spezialauspuffanlage
 - OMP Profischale
 - 76 mm Sabbelt 6-Punkt
 - Wildleder Momo Lenkrad
 - H & R Gewindefahrwerk
 - Abstimmung Nordschleife
 - Serienfelgen mit 195/50/15
 - Spezialbremsscheiben
 - Bremsbelag Ferodo-Racing
 - Umbau von Radschrauben auf Stehbolzen
 
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