Motorsportfahrzeuge
Motorsportfahrzeuge werden individuell nach ihren Wünschen gebaut.
Golf III - Die maximale Sicherheit
- eingeschweißte Zelle bestehend aus ca. 40m Rohr
- Türflankenschutz (Kreuz) und Verlängerung der Flanken nach hinten
- hintere Fahrgastzelle hängendes und liegendes Kreuz
- H-Strebe abgestützt auf den Tunnel
- Verlängerung von der A-Säule auf die Dome des Vorderwagens mit 2 Rohren (1x gerade und 1x von unten nach oben)
- Kreuz im Kopfbereich
- Kunststoffscheiben (Gewichtsreduzierung)
- ca. 175PS
- Steuergerätoptimierung
- Spezialauspuffanlage ML Tuning
- Recaro Profischalen
- 76 mm Sabbelt 6-Punkt
- Wildleder Momo Lenkrad
- Gewindefahrwerk ML Tuning
- Abstimmung auf Nordschleife
- Serienfelgen mit 195/50/15 Sportreifen
- Sportbremsscheiben mit Rennbremsbelag, dazugehörige Luftführung
- Umbau von Radschrauben auf Stehbolzen und Alumuttern und Distanzscheiben
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- eingeschweißte Zelle
- PS ca. 200
- Zylinderkopfbearbeitung
- Ventile
- Nockenwellen
- geänderte Einspritzeinheit
- Spezialauspuffanlage
- Steuergerätoptimierung
- Recaro Profischale
- auf eingeschweißter Konsole
- 76 mm Sabbelt 6-Punkt
- Wildleder Momo Lenkrad
- Gewindefahrwerk
- inklusive Alu-Domlager und Unibalkgelenke
- Abstimmung Nordschleife
- 17'' Felgen mit 205/40/17
- AP 6 Kolben Bremse
- Mit 2teiligen 330er Scheiben
- von innen mit Regelventil verstellbar
- Umbau von Radschrauben auf Stehbolzen
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- Überrollkäfig
- PS ca. 175
- Steuergerätoptimierung
- Spezialauspuffanlage
- OMP Profischale
- 76 mm Sabbelt 6-Punkt
- Wildleder Momo Lenkrad
- H & R Gewindefahrwerk
- Abstimmung Nordschleife
- Serienfelgen mit 195/50/15
- Spezialbremsscheiben
- Bremsbelag Ferodo-Racing
- Umbau von Radschrauben auf Stehbolzen
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